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金進堯:需加快輪胎標簽法立法

強制推行輪胎標簽(輪胎分級)制度,是推動輪胎產業綠色化發展的有效手段。

兩會期間,全國人大代表益陽橡塑機械集團有限公司總工程師金進堯呼吁,國家應加快推進《輪胎標簽法》立法進程,建立和完善輪胎分級的法律制度體系,使中國輪胎產業綠色化發展有法可依。


據了解,2016年,第十二屆全國人大代表袁仲雪等31名代表,提出了《關于盡快制定輪胎標簽法的議案》(第417號)。

該議案提出后,工信部多次向中國橡膠工業協會,聽取有關輪胎標簽的實施進展情況匯報。

在立法議案提出的3年時間里,自愿張貼輪胎標簽的內外資企業越來越多,已有174個輪胎標簽在市場上使用,《輪胎標簽法》立法已具備市場基礎。

金進堯表示,標簽法的落地,可以有效推進綠色輪胎產業化進程,促進行業整體良性健康有序發展,并使國內消費者明明白白消費,各項權益由此可得到保障。

中國輪胎產量已連續14年位居世界首位,但卻從來不是輪胎工業強國,在產品質量等級、品牌知名度,以及輪胎產業綠色發展等方面,與發達國家還有較大差距。

金進堯認為,在中國,用法律手段強制推行輪胎標簽(輪胎分級)制度,是推動輪胎產業綠色化發展的有效手段,可以引領行業向優質、綠色且安全的需求方向發展。

實施輪胎標簽制度,一是可以讓廣大消費者一目了然,從標簽上就能分辨輪胎的綠色節能安全等級,明明白白消費;二是可以引導輪胎生產企業加大材料與產品的技術研發投入,提升產品質量性能,生產市場真正需要的產品,淘汰落后產能。

金進堯認為,國家應當盡快實現對《輪胎標簽法》的立法,并由此建立綠色輪胎相關的鼓勵機制,比如建立對綠色輪胎工廠的鼓勵機制,建立對綠色輪胎使用的鼓勵機制等。

文章來源:中國橡膠雜志

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