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中國輪胎出口貿易現狀分析

近日,中國國際商會聯合第三方機構推出《輪胎企業海外競爭力藍皮書》。

這份報告,總結了中國輪胎出口貿易的現狀與特點。

2008-2018年全球汽車輪胎銷量

2008-2018年全球汽車輪胎配套與替換市場銷量

2018年,全球汽車輪胎銷量約為18.05億條,同比下降0.14%。

其中,乘用車輪胎銷量同比下降0.03%,至15.8億條;商用車輪胎銷量同比下降0.88%,至2.25億條。

從細分市場來看,替換市場銷量約為13.10億條,同比上升0.41%;配套市場銷量約為4.95億條,同比下降1.55%。

2013-2018年全球乘用車與商用車輪胎配套及替換市場分區域銷量

2018年,歐洲輪胎市場整體銷量約為5.05億條。

其中,乘用車輪胎配套銷量出現小幅下滑,替換市場則實現一定幅度增長。

在商用車輪胎市場中,配套銷量約為0.07億條,替換市場銷量0.24億條,與2017年基本持平。

2018年,北美輪胎市場的整體銷量約為3.66億條,其中乘用車輪胎替換市場銷量約為2.73億條,配套市場微降1%;商用車輪胎配套和替換市場銷量分別同比增長7%和19%,達到0.23億條和0.07億條。

另外,2018年,亞洲(不包括印度)輪胎市場銷量下挫。乘用車輪胎替換和配套市場需求,分別下滑2%和4%;商用車輪胎替換和配套輪胎市場銷量,分別下降5%和6%。

2010-2018年中國汽車輪胎產量占橡膠輪胎產量比重

2010-2018年中國汽車輪胎產量

2018年,中國汽車輪胎產量為6.48億條,同比下降0.76%,占橡膠輪胎產量的79.37%。

其中,乘用車輪胎產量為4.76億條,同比下降1.24%;商用車輪胎產量同比增長1.53%,達到1.33億條。

2010-2018年中國汽車輪胎出口量占橡膠輪胎出口量比重

2011-2018年中國乘用車與商用車輪胎出口量增長情況

2018年中國輪胎出口結構

2018年,中國汽車輪胎出口量超過3億條,占橡膠輪胎出口總量的61.89%。

其中,乘用車輪胎、商用車輪胎,分別出口2.1億條和0.91億條,分別占中國輪胎出口總量的43.11%和18.78%。

2009-2018年美歐合計占中國汽車輪胎出口額的比重變化情況

2018年,美歐合計占中國乘用車輪胎出口額的比重,超過四成;占中國商用車輪胎出口額的比重,達到30%以上。這反映出,美歐兩大市場是中國輪胎貿易保持較高規模的重要支撐。

不過,近年來,受美國和歐盟對中國汽車輪胎征收反傾銷稅和反補貼稅的影響,美歐市場在中國輪胎出口市場中的份額,縮水較為嚴重。

隨著美國和歐洲在中國輪胎出口貿易中地位與重要性的下降,以及中國與“一帶一路”沿線國家經貿合作走深走實,美歐在中國輪胎出口貿易發展全局的核心位置,正逐漸讓渡于“一帶一路”沿線市場。

2010-2018年中國對“一帶一路”沿線國家汽車輪胎出口額

2018年“一帶一路”沿線國家占中國汽車輪胎出口額比重

2018年,中國對“一帶一路”沿線國家汽車輪胎出口額,達到67億美元,同比增長8%。

其中,乘用車輪胎出口額,占年內中國汽車輪胎出口總額的比重,超過40%;商用車輪胎出口額占比,則超過五成。

這反映出,中國輪胎企業在“一帶一路”沿線國家,具有較高的市場參與度和活躍度。

2019-2020年中國汽車輪胎出口預測

2018 年,中國汽車輪胎出口繼續保持正增長,但出口量和出口額增長率均已降至個位數。

這表明,中國輪胎出口的張力和潛力正在收縮。

美國和歐洲主要出口市場增速“降擋”,是限制中國輪胎出口規模增長的主要原因之一。

產品競爭力不足、品牌溢價能力有限,也是造成輪胎出口整體增長乏力的潛在因素。

值得指出的是,輪胎出口增速減緩,并不意味著中國輪胎出口市場衰退。

從整體來看,中國輪胎出口貿易的基本面總體向好,出口規模在未來一段時間內仍將維持在較高水平。

(本文節選自《中國輪胎企業海外競爭力藍皮書》)

文章來源:車市睿見

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