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輪胎廠家爭相布局自修補技術

日前,在一次活動中,倍耐力輪胎介紹了其自修補輪胎技術。

輪胎世界網發現,自修補輪胎作為一項極具實用性的前沿技術,引起許多大型輪胎企業重視。

目前,國內外諸多輪胎廠家,正在對此做技術儲備,甚至有先行者量產試水。

大品牌廠家爭相研究

在一次活動中,亞太區首席執行官Giuliano Menassi告訴輪胎世界網,倍耐力的自修補輪胎技術,已經做得很成熟,只要有市場需求,很容易可以投入生產。

此外,德國馬牌輪胎正在中國合肥、美國南卡羅來納州工廠,建設新的生產線,用于生產自修補輪胎。

這家企業在捷克和葡萄牙的工廠,已經具備生產這種輪胎的能力。

另據了解,鄧祿普、普利司通等國際大品牌,也在自修補輪胎方面進行研發,做足技術儲備。

國內行業亂象從生

目前,除國外大品牌外,國內許多輪胎廠家,甚至國企、央企,也對自修補安全輪胎產生濃厚興趣。

例如,青島雙星、豐源輪胎、中核集團,均在類似項目上進行布局。

不過,一名多年從事自修補輪胎技術開發的專家告訴輪胎世界網,許多企業在沒有完全掌握核心技術的情況下,盲目生產投放市場,極易造成諸多售后問題。

據介紹,國內存在一大批專門做自修補輪胎的小企業,其中,能夠堅持下來的很少。更多的小廠家,做幾年之后就倒閉了。

不久前,被迫拍賣資產的江西固耐得輪胎有限公司,就是一家自修補輪胎企業。

輪胎世界網了解到,國內企業在自修補輪胎研發方面,著手較早,掌握了一部分核心專利。

上述專家認為,國內有實力的大企業,如果能有效整合資源,可以與國際大品牌開展有力競爭。

(本文為輪胎世界網原創作品,轉載請注明來源:輪胎世界網)

文章來源:輪胎世界網

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